బెక్‌మన్ బీమ్ పేవ్‌మెంట్ డిఫ్లెక్షన్ టెస్టర్ రీబౌండ్ డిఫ్లెక్షన్ టెస్టర్ 3.6మీ 5.4మీ 7.2మీ

చిన్న వివరణ:

ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తి వివరణ

బెక్‌మాన్ బీమ్ పద్ధతి అనేది స్టాటిక్ లోడింగ్ లేదా చాలా స్లో స్పీడ్ లోడింగ్ కింద రహదారి ఉపరితలం యొక్క సాగే విక్షేపం విలువను కొలవడానికి అనువైన పద్ధతి, మరియు ఇది రహదారి ఉపరితలం యొక్క మొత్తం బలాన్ని బాగా ప్రతిబింబిస్తుంది.

మెటీరియల్: అల్యూమినియం మిశ్రమం

పొడవు: 3.6 మీ, 5.4 మీ, 7.2 మీ

పరీక్షా విధానం దశలు:

1. మేము పరీక్ష విభాగంలో పరీక్ష పాయింట్లను ఏర్పాటు చేయాలి, దీని దూరం పరీక్ష అవసరాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది.రహదారి ట్రాఫిక్ లేన్ యొక్క వీల్ ట్రాక్ బెల్ట్‌పై కొలిచే స్థానం ఉండాలి మరియు తెలుపు పెయింట్ లేదా సుద్దతో గుర్తించాలి.2. మేము ఉపయోగించే టెస్ట్ కారు కోసం, టెస్ట్ కారు యొక్క వెనుక చక్రాల గ్యాప్ మా తనిఖీకి అనుకూలంగా ఉండే కొలిచే పాయింట్‌కు 3~5cm వెనుక ఉన్న స్థానంతో సమలేఖనం చేయబడింది.3. అప్పుడు, మేము కారు యొక్క వెనుక చక్రాల మధ్య గ్యాప్‌లోకి విక్షేపం గేజ్‌ని చొప్పించాము, కారు దిశకు అనుగుణంగా, బీమ్ ఆర్మ్ టైర్‌ను తాకకూడదు, విక్షేపం గేజ్ ప్రోబ్ కొలిచే పాయింట్‌పై ఉంచబడుతుంది మరియు పరికరం యొక్క కొలిచే రాడ్‌పై విక్షేపం మీద డయల్ సూచిక వ్యవస్థాపించబడింది.4. మనకు కావలసిన విక్షేపం మీటర్‌ను ఒక వైపున కొలవవచ్చు లేదా రెండు వైపులా తిరిగి సున్నాకి స్థిరీకరించవచ్చు మరియు డయల్ సూచిక విక్షేపం మీటర్ యొక్క కొలిచే రాడ్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడుతుంది.5. చివరగా, టెస్టర్ కారును నెమ్మదిగా ముందుకు కదలమని ఆజ్ఞాపించడానికి విజిల్ ఊదాడు మరియు రహదారి ఉపరితల వైకల్యం పెరిగేకొద్దీ డయల్ సూచిక ముందుకు తిరుగుతూనే ఉంటుంది.చేతి గరిష్ట విలువకు మారినప్పుడు, ప్రారంభ పఠనం L1ని త్వరగా చదవండి.

పేవ్‌మెంట్ రీబౌండ్ డిఫ్లెక్షన్ టెస్టర్ బెక్‌మాన్ బీమ్ పేవ్‌మెంట్ డిఫ్లెక్షన్ టెస్టర్ పేవ్‌మెంట్ విక్షేపం టెస్టర్ సంప్రదింపు సమాచారం