బెక్మాన్ బీమ్ పేవ్మెంట్ డిఫ్లెక్షన్ టెస్టర్ రీబౌండ్ డిఫ్లెక్షన్ టెస్టర్ 3.6 మీ 5.4 మీ 7.2 మీ.

బెక్మాన్ బీమ్ పేవ్మెంట్ డిఫ్లెక్షన్ టెస్టర్ రీబౌండ్ డిఫ్లెక్షన్ టెస్టర్ 3.6 మీ 5.4 మీ 7.2 మీ.

బెక్మాన్ బీమ్ పద్ధతి అనేది స్టాటిక్ లోడింగ్ లేదా చాలా నెమ్మదిగా స్పీడ్ లోడింగ్ కింద రహదారి ఉపరితలం యొక్క సాగే విక్షేపం విలువను కొలవడానికి అనువైన ఒక పద్ధతి, మరియు ఇది రహదారి ఉపరితలం యొక్క మొత్తం బలాన్ని బాగా ప్రతిబింబిస్తుంది.

పదార్థం: అల్యూమినియం మిశ్రమం

లెంగ్: 3.6 మీ, 5.4 మీ, 7.2 మీ

పరీక్ష పద్ధతి దశలు:

1. మేము పరీక్ష విభాగంలో పరీక్ష పాయింట్లను ఏర్పాటు చేయాలి, వీటి దూరం పరీక్ష అవసరాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. కొలిచే స్థానం రోడ్ ట్రాఫిక్ లేన్ యొక్క వీల్ ట్రాక్ బెల్ట్‌పై ఉండాలి మరియు తెలుపు పెయింట్ లేదా సుద్దతో గుర్తించబడింది. 2. మేము ఉపయోగించే పరీక్ష కారు కోసం, టెస్ట్ కారు యొక్క వెనుక చక్రాల అంతరం కొలిచే స్థానం వెనుక 3 ~ 5 సెం.మీ. స్థానంతో సమలేఖనం చేయబడింది, ఇది మా తనిఖీకి అనుకూలంగా ఉంటుంది. 3. అప్పుడు, మేము కారు యొక్క వెనుక చక్రాల మధ్య ఖాళీలో విక్షేపం గేజ్‌ను చొప్పించాము, ఇది కారు దిశకు అనుగుణంగా ఉంటుంది, బీమ్ ఆర్మ్ టైర్‌ను తాకకూడదు, విక్షేపం గేజ్ ప్రోబ్ కొలిచే బిందువుపై ఉంచబడుతుంది మరియు పరికరం యొక్క కొలిచే రాడ్‌లోని డిఫ్లెక్షన్ మీద డయల్ సూచిక వ్యవస్థాపించబడుతుంది. . 5. చివరగా, టెస్టర్ విజిల్‌ను నెమ్మదిగా ముందుకు సాగమని కారును ఆదేశిస్తుంది, మరియు రహదారి ఉపరితల వైకల్యం పెరిగేకొద్దీ డయల్ సూచిక ముందుకు తిరుగుతూ ఉంటుంది. చేయి గరిష్ట విలువకు మారినప్పుడు, ప్రారంభ పఠనం L1 ను త్వరగా చదవండి.

---

మునుపటి: డిజిటల్ కంట్రోలర్‌తో ప్రయోగశాల స్థిరమైన ఉష్ణోగ్రత ఇంక్యుబేటర్లు

తర్వాత: ఫ్లై యాష్ కాంపోనెంట్ కంటెంట్ టెస్టర్

---