-
LXBP-5 రోడ్ రఫ్‌నెస్ టెస్టర్
ఉత్పత్తి వివరణ LXBP-5 రోడ్ రఫ్‌నెస్ టెస్టర్ ఇది రహదారి ఉపరితల నిర్మాణ తనిఖీకి మరియు హైవేలు, పట్టణ రోడ్లు మరియు విమానాశ్రయాల వంటి రహదారి ఉపరితల ఫ్లాట్‌నెస్ తనిఖీకి అనుకూలంగా ఉంటుంది.ఇది సేకరించడం, రికార్డింగ్ చేయడం, విశ్లేషించడం, ముద్రించడం మొదలైన విధులను కలిగి ఉంటుంది మరియు రహదారి ఉపరితలం యొక్క నిజ-సమయ కొలత డేటాను ప్రదర్శించగలదు.LXBP-5 రోడ్ రఫ్‌నెస్ టెస్టర్‌ని పరిచయం చేస్తున్నాము, రహదారి పరిస్థితులను ఖచ్చితంగా అంచనా వేయడానికి మరియు మౌలిక సదుపాయాలను మెరుగుపరచడానికి విలువైన డేటాను అందించడానికి రూపొందించబడిన అత్యాధునిక పరికరం... -
తారు పేవ్‌మెంట్ ఎనిమిది చక్రాల పరికరం
ఉత్పత్తి వివరణ LXBP-5 తారు పేవ్‌మెంట్ ఎనిమిది చక్రాల పరికరం ఇది రహదారి ఉపరితల నిర్మాణ తనిఖీకి మరియు రహదారులు, పట్టణ రహదారులు మరియు విమానాశ్రయాల వంటి రహదారి ఉపరితల ఫ్లాట్‌నెస్ తనిఖీకి అనుకూలంగా ఉంటుంది.ఇది సేకరించడం, రికార్డింగ్ చేయడం, విశ్లేషించడం, ముద్రించడం మొదలైన విధులను కలిగి ఉంటుంది మరియు రహదారి ఉపరితలం యొక్క నిజ-సమయ కొలత డేటాను ప్రదర్శించగలదు.ప్రధాన సాంకేతిక పారామితులు: 1. ఫ్లాట్‌నెస్ మీటర్ యొక్క పరీక్ష సూచన పొడవు: 3 మీటర్లు 2. లోపం: ± 1% 3. పని వాతావరణం తేమ... -
పేవ్‌మెంట్ కరుకుదనం పరీక్ష ఉపకరణం
ఉత్పత్తి వివరణ LXBP-5 పేవ్‌మెంట్ రఫ్‌నెస్ టెస్ట్ ఉపకరణం పేవ్‌మెంట్ కరుకుదనం సాధారణంగా పేవ్‌మెంట్ ఉపరితలంలోని అసమానతల వ్యక్తీకరణగా నిర్వచించబడింది, ఇది వాహనం యొక్క రైడ్ నాణ్యతను ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేస్తుంది (అందువలన వినియోగదారు).కరుకుదనం అనేది ఒక ముఖ్యమైన పేవ్‌మెంట్ లక్షణం ఎందుకంటే ఇది రైడ్ నాణ్యతను మాత్రమే కాకుండా వాహనం ఆలస్యం ఖర్చులు, ఇంధన వినియోగం మరియు నిర్వహణ ఖర్చులను కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది.ప్రపంచ బ్యాంకు విశ్లేషణలు మరియు ట్రేడ్-ఆఫ్‌లలో రహదారి కరుకుదనం ఒక ప్రాథమిక కారకంగా గుర్తించబడింది... -
పేవ్‌మెంట్ డిఫ్లెక్షన్ టెస్టర్ 5.4మీ బెక్మాన్ బీమ్ పేవ్‌మెంట్ డిఫ్లెక్షన్ టెస్టర్ రీబౌండ్ డిఫ్లెక్షన్ టెస్టర్ 3.6 7.2మీ
ఉత్పత్తి వివరణ పేవ్‌మెంట్ డిఫ్లెక్షన్ టెస్టర్ 5.4మీ బెక్మాన్ బీమ్ పేవ్‌మెంట్ డిఫ్లెక్షన్ టెస్టర్ రీబౌండ్ డిఫ్లెక్షన్ టెస్టర్ 3.6 7.2మీ పేవ్‌మెంట్ రెసిలెంట్ మాడ్యులస్ టెస్టింగ్ ఎక్విప్‌మెంట్(బెంకెల్మాన్ బీమ్) బెక్‌మ్యాన్ బీమ్ పద్ధతి అనేది లోడ్ ఉపరితలంపై సాగే స్థిరమైన విలువను కొలవడానికి అనువైన పద్ధతి. నెమ్మదిగా లోడ్ అవుతోంది మరియు ఇది రహదారి ఉపరితలం యొక్క మొత్తం బలాన్ని బాగా ప్రతిబింబిస్తుంది.కొలిచే పరిధి: (1) రీబౌండ్ డెఫ్‌ని కొలవడానికి ఈ పద్ధతి అనుకూలంగా ఉంటుంది... -
బెంకెల్మాన్ డిఫ్లెక్షన్ బీమ్/బెక్మాన్ డిఫ్లెక్షన్ ఇన్స్ట్రుమెంట్
ఉత్పత్తి వివరణ బెంకెల్‌మన్ డిఫ్లెక్షన్ బీమ్/బెక్మాన్ డిఫ్లెక్షన్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ బెక్మాన్ బీమ్ పద్ధతి అనేది స్టాటిక్ లోడింగ్ లేదా చాలా స్లో స్పీడ్ లోడింగ్ కింద రహదారి ఉపరితలం యొక్క సాగే విక్షేపం విలువను కొలవడానికి అనువైన పద్ధతి, మరియు ఇది రహదారి ఉపరితలం యొక్క మొత్తం బలాన్ని బాగా ప్రతిబింబిస్తుంది.1) పరీక్షకు ముందు సన్నాహాలు (1) మంచి స్థితిలో మరియు బ్రేకింగ్ పనితీరులో కొలత కోసం ప్రామాణిక వాహనాన్ని తనిఖీ చేయండి మరియు ఉంచండి మరియు టైర్ లోపలి ట్యూబ్ పేర్కొన్న ద్రవ్యోల్బణానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది ... -
బెక్మాన్ డిఫ్లెక్షన్ ఇన్స్ట్రుమెంట్, బెంకెల్మాన్ డిఫ్లెక్షన్ బీమ్, పేవ్‌మెంట్ రెసిలెంట్ మాడ్యులస్ టెస్టర్
ఉత్పత్తి వివరణ పేవ్‌మెంట్ రీబౌండ్ డిఫ్లెక్షన్ టెస్టర్/పేవ్‌మెంట్ బెంకెల్మాన్ డిఫ్లెక్షన్ బీమ్ కొలిచే పరిధి: (1) వివిధ రోడ్‌బెడ్‌లు మరియు పేవ్‌మెంట్‌ల రీబౌండ్ డిఫ్లెక్షన్‌ను కొలవడానికి ఈ పద్ధతి అనుకూలంగా ఉంటుంది మరియు వాటి మొత్తం బేరింగ్ సామర్థ్యాన్ని అంచనా వేయడానికి మరియు పేవ్‌మెంట్ నిర్మాణాల రూపకల్పనలో ఉపయోగించవచ్చు.(2) ఈ పద్ధతి ద్వారా కొలవబడిన రోడ్‌బెడ్ మరియు ఫ్లెక్సిబుల్ పేవ్‌మెంట్ యొక్క రీబౌండ్ డిఫ్లెక్షన్ విలువను హ్యాండ్‌ఓవర్ మరియు కంప్లీషన్ అంగీకారం కోసం ఉపయోగించవచ్చు.(3) రీబౌండ్ డిఫ్లెక్షన్ యొక్క ... -
బెక్‌మన్ బీమ్ పేవ్‌మెంట్ డిఫ్లెక్షన్ టెస్టర్ రీబౌండ్ డిఫ్లెక్షన్ టెస్టర్ 3.6మీ 5.4మీ 7.2మీ
ఉత్పత్తి వివరణ బెక్మాన్ బీమ్ పేవ్‌మెంట్ డిఫ్లెక్షన్ టెస్టర్ రీబౌండ్ డిఫ్లెక్షన్ టెస్టర్ 3.6మీ 5.4మీ 7.2మీ బెక్మాన్ బీమ్ పద్ధతి అనేది స్టాటిక్ లోడింగ్ లేదా చాలా స్లో స్పీడ్ లోడింగ్ కింద రోడ్డు ఉపరితలం యొక్క సాగే విక్షేపం విలువను కొలవడానికి అనువైన పద్ధతి, మరియు ఇది మొత్తంగా ప్రతిబింబిస్తుంది. రహదారి ఉపరితలం యొక్క బలం.మెటీరియల్: అల్యూమినియం మిశ్రమం పొడవు: 3.6 మీ, 5.4 మీ, 7.2 మీ పరీక్ష విధానం దశలు: 1. మేము పరీక్ష విభాగంలో పరీక్ష పాయింట్లను ఏర్పాటు చేయాలి, దీని దూరం పరీక్షపై ఆధారపడి ఉంటుంది ...
ఉత్పత్తి
-
ఇ-మెయిల్
-
వెచాట్
వెచాట్
-
Whatsapp
whatsapp
