పేవ్మెంట్ కరుకుదనం పరీక్ష ఉపకరణం
- ఉత్పత్తి వివరణ
LXBP-5 పేవ్మెంట్ కరుకుదనం పరీక్ష ఉపకరణం
పేవ్మెంట్ కరుకుదనం సాధారణంగా పేవ్మెంట్ ఉపరితలంలో అవకతవకల యొక్క వ్యక్తీకరణగా నిర్వచించబడింది, ఇది వాహనం యొక్క రైడ్ నాణ్యతను ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేస్తుంది (తద్వారా వినియోగదారు). కరుకుదనం అనేది ఒక ముఖ్యమైన పేవ్మెంట్ లక్షణం ఎందుకంటే ఇది రైడ్ నాణ్యతను మాత్రమే కాకుండా వాహన ఆలస్యం ఖర్చులు, ఇంధన వినియోగం మరియు నిర్వహణ ఖర్చులను కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది. రోడ్ క్వాలిటీ వర్సెస్ యూజర్ ఖర్చుతో కూడిన విశ్లేషణలు మరియు ట్రేడ్-ఆఫ్స్‌లో ప్రపంచ బ్యాంక్ రహదారి కరుకుదనం ఒక ప్రాధమిక కారకంగా గుర్తించింది. కరుకుదనాన్ని కూడా "సున్నితత్వం" అని పిలుస్తారు, అయితే రెండు పదాలు ఒకే పేవ్మెంట్ లక్షణాలను సూచిస్తాయి.
ఇది హై-గ్రేడ్ హైవేలు, అర్బన్ రోడ్లు, విమానాశ్రయ రన్‌వేలు మరియు ఇతర పేవ్మెంట్ ఇంజనీరింగ్ నిర్మాణ తనిఖీలు, పూర్తి అంగీకారం మరియు రహదారి నిర్వహణ కోసం ముఖ్యమైన డేటా సూచికలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.
ఇది చాలా గుంతలు మరియు తీవ్రమైన నష్టంతో రోడ్లపై కొలతకు తగినది కాదు.
రహదారి ఉపరితల నిర్మాణ తనిఖీ మరియు రహదారులు, పట్టణ రహదారులు మరియు విమానాశ్రయాలు వంటి రహదారి ఉపరితల ఫ్లాట్నెస్ తనిఖీకి ఇది అనుకూలంగా ఉంటుంది.
ఇది సేకరించడం, రికార్డ్ చేయడం, విశ్లేషించడం, ప్రింటింగ్ మొదలైన వాటి యొక్క విధులను కలిగి ఉంది మరియు రహదారి ఉపరితలం యొక్క నిజ-సమయ కొలత డేటాను ప్రదర్శించగలదు.
ప్రధాన సాంకేతిక పారామితులు:
1. ఫ్లాట్నెస్ మీటర్ యొక్క పరీక్ష సూచన పొడవు: 3 మీటర్లు
2. లోపం: ± 1%
3. పని పర్యావరణ తేమ: -10 ℃ ~+ 40 ℃
4. కొలతలు: 4061 × 800 × 600 మిమీ, 4061 మిమీ విస్తరించదగినది, 2450 మిమీ తగ్గించబడింది
5. బరువు: 210 కిలోలు
6. నియంత్రిక బరువు: 6 కిలోలు
